2017年10月，首家共享充电宝“乐宝”宣布倒闭，随后河马充电、泡泡充电及小宝充电等也无法再使用。作为共享经济新宠儿的共享充电宝遇洗牌，虽然借力分享经济风口成为投资的热点，行业融资近20笔，投资总额超过10亿元，然而最近却频频爆出倒闭噩耗。共享充电宝到底算不算共享经济呢?如火如荼的共享单车企业为何不断停运?小编带您一起揭秘共享充电宝遇洗牌背后的故事。
共享充电宝遇洗牌：首家公司现倒闭
共享充电宝遇洗牌之前，早在2017年10月11日，自助式智能充电宝“乐电”通过官方微信公众号宣布公司将停止运营该项目，已经收回所有充电宝设备，并通知用户及时将未提现的押金提现。据悉，乐电上线仅7个月，这是第一家共享充电宝公司宣布倒闭。亿邦动力网了解到，乐电于今年3月份上线，是一种自助式的智能充电宝租借终端。投放于杭城各大商场、火车站、电影院、旅游景点等场所。乐电停止运营后表示，提现后余额会在1至2个工作日原路退回。
共享充电宝遇洗牌：投资5000万打水漂
11月，仅入局两个月的美团也宣布结束共享充电宝试运营;而早在6月，曾获亿元融资的Hi电就曾传出变相裁员的消息。公司前员工告诉记者，Hi电突然裁员的主要原因是企业资金链断裂，由于使用频率不够高，投资人曾中断投资款项。
有的企业先后投资5000万，至今还没有回本。不仅如此，入场费，挖墙脚、侵专利等恶性竞争也在企业间不断上，业内人士表示，共享充电行业目前已进入洗牌阶段，短短的几个月内就已有十几家企业宣布停运，预计未来会有更多企业陆续退出或转型。
共享充电宝遇洗牌：行业40天融资近12亿
其实，共享充电宝遇洗牌时间发生之前，投资者对共享充电宝行业可谓是青睐有加。据公开统计，从3月31日未来的40天时间内，共享充电宝企业们获11笔融资，近35家 机构入局，融资金额约为12亿元人民币，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。其中，街电科技分别于4月获投亿元级别融资、5月获投3亿元;小电科技也于3月、4月、5月获得三笔融资;来电科技也于4月获2000万美元的投资。
共享充电宝遇洗牌：并非真正的分享经济
10天融资3亿、40天融资12亿的共享充电宝，曾是共享经济领域的新宠儿，但共享充电宝其实并非真正的分享经济。虽然和共享单车一样属于分时租赁，而分时租赁企业除了要自行开发APP、自建信息平台，还要自行采购对外租赁的产品或服务，因此属于一种重资产的运行模式。分时租赁的对象需要具有市场需求量大、交易频率高的特征。与共享单车相比，共享充电宝不具有高频使用特征，市场容量也更小。
共享充电宝遇洗牌：面临多方面竞争
据了解，共享充电宝是在手机突然没电时提供充电功能，这点就面对来自多个方面的竞争。
第一，电池制造商在努力进行技术创新、提高电池容量，而手机厂商也在努力开发低功耗芯片，尽可能平衡性能与功耗，提高手机的续航时间。
第二，在许多手机突然没电的场合，如机场、餐厅、办公室、会议室等较长时间固定不走动的场所，一般都有插座，甚至还有固定的手机充电设备。
第三，自备充电宝。对于一些使用多、耗电快的手机重度使用者，往往都有购买并随身携带充电宝的习惯。
如今潮水开始退去，共享充电宝行业曾经的狂热正被涤荡殆尽，共享充电宝遇洗牌后，生意圈里的各方开始理性地看待这个事物。新京报记者近日调查发现，对于共享充电宝，运营企业和一些投资者还保留着期待，而用户和上游的生产企业似乎热情不高。共享充电宝遇洗牌后，转型还是推出?或许，只有经过最后厮杀留下来的行业幸存者才能享受行业头部福利。
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